藝術(shù)于心設(shè)計(jì)于型 紋身設(shè)計(jì)師眼中的TTS

    血盆大口和小巧車身融合的天衣無縫，比例的掌握和線條的運(yùn)用不愧出自大師

    “能體現(xiàn)德國工業(yè)設(shè)計(jì)水平，德系車絕對(duì)是不二之選，比如我們今天帶來的這臺(tái)奧迪TTS，不知道它在紋身設(shè)計(jì)師眼中是什么樣子？您對(duì)奧迪有哪些了解嗎？”

    “德國人的設(shè)計(jì)在我看來可以總結(jié)為以人為本，在這個(gè)基礎(chǔ)上再去考慮設(shè)計(jì)的美感。奧迪絕對(duì)算的上是德國車的代表，在設(shè)計(jì)上這個(gè)品牌考慮的是一件產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初它的定位是怎么樣的，它要滿足什么樣人的用車需求，當(dāng)明確了這些之后才會(huì)去開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是我想造臺(tái)車，我覺得它應(yīng)該是什么樣的，不是這樣。”

    “其實(shí)我對(duì)奧迪品牌還是很有感情的，我父親現(xiàn)在開的是一臺(tái)奧迪A6L，車身十分的簡潔，但是每一條直線都有它存在的意義，從奧迪100開始，A6一代一代的改變，它的設(shè)計(jì)也越來越好，特別是前不久上市的最新的那款A(yù)6L，我覺得確實(shí)讓我眼前一亮，大燈真的漂亮極了。我看你開來的那臺(tái)TTS，應(yīng)該是最新款的吧？”

    “是的，是2016款的，這一次更新可比老款變化很大。這個(gè)變化您怎么看？”

    “我記得老款的TT還有TTS都是比較圓潤的感覺，一直覺得TT就是一臺(tái)大玩具，但現(xiàn)在這款就變的更有力量感和棱角，變得更加時(shí)尚與前衛(wèi)，在性能車?yán)锩妾?dú)樹一幟。輪轂上的線條勾勒的很有肌肉感，新款的六棱大嘴很有暴力美學(xué)的感覺。”

    “今天是我第一次看到這款最新的奧迪TTS，看它第一眼最吸引的我地方不是特別惹眼的敞篷，而是六邊形的大嘴，一臺(tái)這么小的跑車，前臉有這么巨大的一個(gè)進(jìn)氣格柵，如果只有文字描述你肯定會(huì)覺得這是一件特別不協(xié)調(diào)的失敗的設(shè)計(jì)案例，但奧迪的設(shè)計(jì)師就是非常恰當(dāng)?shù)淖屵@個(gè)血盆大口和小巧的車身融合的天衣無縫，這種對(duì)比例的掌握和線條的運(yùn)用絕對(duì)是大師級(jí)的設(shè)計(jì)。”

    “雖然我對(duì)車不是很內(nèi)行，但我知道奧迪對(duì)于車燈的設(shè)計(jì)以及技術(shù)的應(yīng)用一直都是這個(gè)品牌最值得稱道的地方，最新的奧迪A6L和奧迪A8L這兩臺(tái)的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)都比較復(fù)雜，看著特別有科技范兒，但奧迪TTS不同，設(shè)計(jì)師就是運(yùn)用了簡單的線條勾畫出相對(duì)硬朗的結(jié)構(gòu)，突出奧迪TTS作為一臺(tái)跑車的純粹性和力量感。我剛才說過德國的設(shè)計(jì)都是在考慮用戶體驗(yàn)和用戶感受之后再進(jìn)行設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在這臺(tái)TTS上就得到了印證，他完全可以把這臺(tái)車的大燈設(shè)計(jì)的和A6L、A8L那樣豪華，運(yùn)用更加豐富的線條來提升美感和科技感，那樣的車燈可能讓TTS看起來更棒，但那并不適合它。”

    車的外觀可以體現(xiàn)審美，而內(nèi)飾卻是車主真正品味的體現(xiàn)

    在我第一次提回2016款?yuàn)W迪TTS試駕車的時(shí)候我就在想，到底沈延會(huì)不會(huì)對(duì)這樣一臺(tái)高性能小跑車感興趣呢？但當(dāng)他看到這臺(tái)車第一眼的時(shí)候，我能發(fā)現(xiàn)他眼中流露出的驚喜，對(duì)于一位設(shè)計(jì)師而言，一個(gè)杯子、一部手機(jī)、一臺(tái)車，甚至任何我們可能覺得十分不起眼的小物件，只要它是一件優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品都能引起他們孩童般的好奇心。

    “我們上車看看吧，我覺得奧迪TTS的內(nèi)飾相比于外觀來說絕對(duì)是有著革命性巨變。”

    “老款車型我只是見過它的外觀，從來沒進(jìn)內(nèi)飾看過，這新款的TTS確實(shí)和我印象中的奧迪有些不一樣，中控臺(tái)居然沒有大屏幕？”這樣的內(nèi)飾讓一位思緒天馬行空的設(shè)計(jì)師都有點(diǎn)摸不著頭腦。

    “沒錯(cuò)，全新奧迪TT家族都是這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消了中控屏幕，轉(zhuǎn)而將屏幕放在了儀表盤的位置，現(xiàn)在整個(gè)儀表盤都是一塊巨大的液晶顯示屏。”

    “那這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以理解為對(duì)簡約的極致追求，簡單到中控臺(tái)只有三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，但這臺(tái)車的設(shè)計(jì)師真正的做到了簡約而不簡單，每個(gè)空調(diào)出風(fēng)口上都有個(gè)小屏幕，控制空調(diào)的各類選項(xiàng)，然后將所有需要在中控屏完成的操作都集成在儀表內(nèi)，這樣的內(nèi)飾確實(shí)讓人眼前一亮，我們都說一臺(tái)車的外觀是給別人看的，可以體現(xiàn)審美，而內(nèi)飾卻是車主真正品味的體現(xiàn)。”

    玩味十足又帶點(diǎn)冷鮮的小惡魔，感謝看到這樣一件如此出色的設(shè)計(jì)作品

    “沈老師我有個(gè)不情之請(qǐng)，能不能麻煩您為TTS創(chuàng)作一個(gè)創(chuàng)意的紋身畫。”看到沈延眼神里對(duì)奧迪TTS流露出的歡喜之情以及對(duì)設(shè)計(jì)作品的傾愛之意，我順勢(shì)提了一個(gè)小要求。

    “看到這臺(tái)車的時(shí)候在我腦子里就出現(xiàn)了一個(gè)符合它的形象，我覺得每臺(tái)車都有它的表情和性格，就是一副活生生的面孔，特別有創(chuàng)作的價(jià)值，那咱們就上樓吧，我去給你畫一幅！”

    沈老師的工作臺(tái)很特別，在我的印象中紋身工作室都應(yīng)該是那種色調(diào)特別暗，有很多酷勁兒十足的裝飾，但這里卻是明亮的落地窗和暖色的中式家具，這種中西合璧所營造出的反差就是和沈延在德國時(shí)受到的教育有很大的關(guān)系。

    “第一眼看到TTS我就覺得它是一個(gè)玩味十足又帶點(diǎn)冷鮮的小惡魔，有張大嘴和特別犀利的雙眼以及奧迪運(yùn)動(dòng)車型都有的最重要的標(biāo)志，一對(duì)銀色的耳朵。”

    我發(fā)現(xiàn)沈延在創(chuàng)作的時(shí)候眼中流露出的盡是歡喜，這對(duì)于他來說不是每天都要應(yīng)付的枯燥工作，而是創(chuàng)作和設(shè)計(jì)帶給他的滿足。簡單的一幅奧迪TTS抽象紋身畫他竟然用到了三種藍(lán)色、兩種白色、兩種黑色和一種紅色，歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)完成了這樣一幅作品凌厲的大燈、碩大的進(jìn)氣格柵和空氣套件以及標(biāo)志性的“銀耳”，這些都幻化成一只展翅的藍(lán)色惡魔。

    沈延說，“今天非常感謝你讓我看到了這樣一件如此出色的設(shè)計(jì)作品，在我看來這就是奧迪一直所堅(jiān)持的科技以人為本，能將所有技術(shù)與設(shè)計(jì)都做到以人為本以用戶為本，這樣的理念很值得稱道。”

    一天的時(shí)間不能完全了解一個(gè)人，同樣也不可能熟悉一臺(tái)車，但沈延那具有德國精神的設(shè)計(jì)理念的確讓我信服。

    作為一名汽車編輯，平時(shí)最愛研究都是矩陣式大燈、托森差速器、7速S tronic變速箱、歷代車型經(jīng)歷怎樣的變遷等等這些機(jī)械原理和車型歷史，但對(duì)于車輛設(shè)計(jì)的解讀可以說是缺失的，只能簡單用霸氣、動(dòng)感、時(shí)尚這些匱乏的詞匯形容一臺(tái)車的設(shè)計(jì)，熟不知在每臺(tái)車的背后可能都有一位優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師因?yàn)橐惶幘€條的長短反復(fù)推敲數(shù)月，以求達(dá)到最完美的效果。今天我也要感謝沈延老師，通過沈老師的解讀讓我第一次從外至內(nèi)的品位到經(jīng)典。

    文尾奉上奧迪TTS圖片大賞，讓我們細(xì)細(xì)品味來自德國大師的設(shè)計(jì)美學(xué)。